Tìm Hiểu Từ A - Z Về Các Dòng Xe Mercedes

29/06/2023 - 11:32 AMAdmin 476 Lượt xem

Xe ô tô đang dần trở nên phổ biến hơn trong những năm gần đây, nhờ vào các chính sách ưu đãi đến từ nhà nước về thuế nhập khẩu cũng như của hãng xe mec. Chính vì vậy giá bán dễ dàng tiếp cận tốt hơn đến người tiêu dùng. Tuy nhiên, việc sở hữu một chiếc xe không chỉ đơn giản là mua về và biết lái nó. Trước hết, khách hàng cần hiểu được những thứ cơ bản nhất trên một chiếc xe. Tất cả các dòng xe mec thì đều có chung nguyên tắc hoạt động của các hệ thống, nếu khác biệt thì chỉ nằm ở các nâng cấp và hệ thống công nghệ thế hệ mới mà nhà sản xuất trang bị cho mẫu xe đó. Hãy cùng Shop Mercedes tìm hiểu từ A - Z về các dòng xe mec nhé!

Phân loại kiểu dáng của các dòng xe mec

Trong các dòng xe Mec, có năm kiểu dáng chính bao gồm:

Sedan: là kiểu dáng xe phổ biến nhất, với ba khoang rõ rệt: khoang động cơ đặt trước, khoang hành khách ở giữa và khoang hành lý phía sau. Xe thường có cấu hình bốn cửa và chỗ ngồi từ 4-5 người.

SUV (Sport Utility Vehicle): SUV là loại xe thể thao đa dụng, có gầm cao và thường sử dụng khung gầm rời (body-on-frame). Thiết kế tương đồng với hatchback nhưng có kích thước lớn hơn, có khả năng chở từ 5-7 người và có khoang hành lý rộng rãi. Xe SUV có khả năng vượt qua đa dạng địa hình nhờ khoảng sáng gầm cao.

Hình ảnh mẫu xe SUV C300 AMG

Coupe: Coupe là một loại xe có hai cửa, 2 ghế ngồi (hoặc có thêm 2 ghế phụ phía sau), và mui xe kín với phần mái kéo dài xuống phía sau, tạo nên đuôi xe ngắn. Coupe được thiết kế với động cơ công suất lớn và thường không có trụ B.

Convertible/Spider/Roadster: Đây là các phiên bản mui trần của các mẫu xe coupe. Có thể đóng kín bằng mui mềm từ vải hoặc mui cứng có thể gấp gọn khi mở nắp cốp phía sau.

Hình mẫu xe GLC 300 Coupe

MPV (Multi-Purpose Vehicle): MPV là mẫu xe đa dụng thường được sử dụng cho gia đình, có khả năng chuyển đổi giữa việc chở người và hàng hóa một cách linh hoạt. Xe MPV có gầm cao hơn sedan nhưng thấp hơn SUV, và mang đến không gian rộng rãi và tiện nghi cho hành khách.

Đó là những kiểu dáng chủ yếu trong dòng xe Mercedes-Benz, mỗi kiểu dáng mang đến trải nghiệm và tính năng riêng, phù hợp với nhu cầu và sở thích của từng khách hàng.

Những cấu tạo chính của các dòng xe mec

Nói chung, tất cả các mẫu xe của Mercedes đều được cấu tạo thành từ bốn mảng chính bao gồm:

Điện: có các hệ thống liên quan đến đèn, hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động, bị động trên xe, …

Máy: có động cơ và các hệ thống phục vụ nhằm giúp nó hoạt động trơn tru, không bị gián đoạn.

Gầm: các thành phần cấu tạo nên khung gầm, hệ thống treo, hệ thống phanh và hệ thống dẫn động.

Đồng sơn: các yếu tố cấu thành thân xe bên ngoài.

Động cơ của các dòng xe mec

Động cơ xăng: là loại động cơ phổ biến nhất được sử dụng trên xe ô tô. Động cơ xăng hoạt động bằng cách đốt cháy hỗn hợp xăng và không khí để tạo ra năng lượng cơ học để đẩy xe di chuyển. Đa số các xe của mec đều sử dụng động cơ này vì sự êm ái của nó. Đặc biệt là với xe thể thao thì dùng động cơ này đem lại cảm giác “bốc” hơn động cơ dầu mỗi khi vào ga.

Hình ảnh động cơ mẫu xe C180

- Động cơ dầu: (hay còn gọi là động cơ diesel) hoạt động bằng cách đốt cháy dầu dầu diesel trong buồng đốt để tạo ra năng lượng cơ học để đẩy xe di chuyển. Thường trang bị cho những mẫu xe cần lượng mô-men xoắn lớn và có được ngay ở tua máy thấp, thường thấy trên các chiếc SUV cỡ lớn. Ưu điểm của động cơ dầu là tiết kiệm hơn xăng nhưng khi hoạt động lại ồn hơn động cơ xăng.

- Động cơ điện: là một hệ thống điện tử được sử dụng để tạo ra công suất và mô-men xoắn để đẩy xe chuyển động. Động cơ điện hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học.

- Động cơ hydro: là một loại động cơ sử dụng nước (H2O) như một nguồn nhiên liệu để tạo ra khí hydroxy (H2O2) hoặc hydro (H2) để sản xuất năng lượng. Quá trình này thường sử dụng nguồn điện để phân ly nước thành các thành phần hydro và oxi.

Hộp số của các dòng xe mec

Hộp số chính là cụm chi tiết đặt ở phía sau động cơ và ly hợp, hệ thống cơ khí được sử dụng để truyền động từ động cơ đến bánh xe và điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn của xe. Hộp số có vai trò quan trọng trong việc tăng số và giảm số để phù hợp với điều kiện đường, tốc độ và tải trọng.

Hộp số mà các dòng xe mec chủ yếu sử dụng đó chính là hộp số tự động. Hộp số này tự động chuyển đến cấp số thích hợp mà không cần người lái kiểm soát.

Hình ảnh hộp số xe Mercedes

Hệ dẫn động của các dòng xe mec

Hệ dẫn động cầu sau được giới chuyên môn đánh giá là mang lại sự phấn khích tối đa cho người lái so với tất cả các hệ dẫn động khác. Sức mạnh của động cơ được truyền đến bánh sau của xe, tạo ra trải nghiệm lái xe mạnh mẽ và kích thích. Hệ dẫn động cầu sau có thể được trang bị trên xe có động cơ đặt trước, đặt giữa hoặc đặt sau.

Trên xe động cơ đặt trước, hệ thống cầu dẫn động truyền sức mạnh từ động cơ qua trục dẫn động. Với xe động cơ đặt giữa, cầu sau thường nằm giữa hộp số và động cơ, giúp truyền tải lực đẩy từ động cơ đến bánh xe cầu sau.

Hệ dẫn động cầu sau nổi tiếng với khả năng tăng tốc và ổn định, đặc biệt là trong điều kiện lái xe nhanh và tốc độ cao. Sự cân bằng của xe được cải thiện, cho phép người lái điều khiển xe một cách linh hoạt và chính xác.

Nếu như Quý khách có bất cứ thắc mắc gì về Mercedes có thể gọi ngay đến Hotline: 0368.186.188 để được giải đáp chi tiết và nhanh nhất.

THÔNG TIN LIÊN HỆ MUA HÀNG

Cảm ơn Quý Khách hàng đã ghé thăm Website của ShopMercedes. Để mua xe Mercedes với mức giá ưu đã đặc biệt cùng với sự tư vấn chuyên nghiệp nhất, Quý khách vui lòng gọi ngay!

Đánh giá:

Điểm 0 /5 dựa vào 0 đánh giá

Gửi đánh giá của bạn về bài viết:

Gửi đánh giá